Concorso Borgo Valsugana

Borgo Valsugana

Borgo Valsugana, Italy 2012

Cliente/Customer

Competition

Cronologia/Chronology

2012 Progetto/Design

Riqualificazione di un sistema di piazze al centro di Borgo Valsugana, in provincia di Trento, con lo scopo di rivalutare la zona come punto di aggregazione e non più solo di passaggio, attraverso la valorizzazione degli elementi visuali della piazza, l’ottimizzazione delle percorrenze. Altro aspetto importante che è stato valutato è la versatilità del luogo, essendo la piazza stessa il fulcro del mercato settimanale. Si presenta, quindi, un ambito multifunzionale che fonde la necessità di diventare sia un luogo identificativo per la comunità sia uno spazio utile per le funzioni che vi vengono tutt’ora svolte. Il verde pubblico è stato intensificato attraverso l’inserimento di nuove alberature e arbusti all’interno del disegno della piazza come elementi puntuali che si inseriscono nel tessuto.

Riqualification of a system of squares in the center of Borgo Valsugana, Trento, with the aim of reusing the area as a meeting point and no longer just a point of passage through the enhancement of the visual elements of the square and the optimization of runs. Another important aspect that was considered is the versatility of the place, since the square is the center of the weekly market. It has, therefore, a multifunctional area that blends the need to become both an identification place for the community and a useful space for functions that are still held there. The green public has been intensified through the inclusion of new trees and shrubs within the design of the square as point features that fit into the urban pattern. In addition to economic issues and homogeneity with the existing fabric, the fringe areas related to the sidewalks of the surrounding streets have been redesigned using the porphyry derived from the excavation of the existing pavement. This promotes the integration of the intervention with the surrounding areas and reduces the costs for materials and debris transportation.

Inoltre, per questioni economiche e di uniformità con il tessuto esistente, le aree di margine connesse con i marciapiedi delle strade limitrofe sono state ridisegnati utilizzando i cubetti di porfido derivati dallo sbancamento della pavimentazione esistente. Ciò aiuta l’integrazione dell’intervento con l’intorno e riduce i costi dei materiali e del trasporto dei detriti.

Planimetria